R129 SL500 ウインドウウオッシャータンクからの漏れ修理　2008.10.28 61000km

走行中、ウオッシャー液の警告灯が点灯。調べるとウオッシャー液がどこからか漏れています。

全く同じ症状のE500LTDも同じ原因でポンプ交換しました。（R129 とW124は共通です）

１９９４年式SL500 D車　

一晩でウオッシャータンクが空になるほどの漏れです。

とりあえずタンクを外して漏れ箇所の調査。矢印のナットを外し配線を外します。

配線を外したら持ち上げると簡単に外せます。

タンクに水を入れ漏れ箇所の調査。タンク本体にクラックはありません。
Ａはポンプのはまるグロメットです。これを交換してみましたが漏れは止まらず無実。
よーく見るとポンプから（Ｂ）漏れていました。

そのポンプをばらすと矢印のＯリングからの漏れでした。ポンプとモーターをセパレートしていて漏れた場合
モーターが水に浸からないよう上画像Ｂから排出する構造になっていました。

モーターのシャフトはサビがありそれがＯリングの密着を台無しにしてしまったのでしょう。

新旧ポンプ

新しいポンプに交換しました.

ヘッドライトワイパーが変な動きをするので交換します。ライトの外し方はW124と似ています

モーターはコネクター1個と矢印のボルト2本で固定されています

中古のモーターへアームシャフト組み込み

ワイパーブレードもE500とSL500は長さが違いました。これはSL用短いタイプ